Dom - Praca - Sokolniki - Dom
Środa, 22 lipca 2009
· Komentarze(0)
1. Przejazd do pracy:
Konopnickiej - Sternfelda - Serdeczna - Kurczaki - Strażacka - Kongresowa - Jutrzenki - Przedświt - Pryncypalna - 3 Maja - Opiekuńcza.
2. Przejazd na działkę:
Opiekuńcza - Łukowa - Pabianicka - Jana Pawła II - Włókniarzy - Zgierska - Zgierz - Łódzka - Armii Krajowej - Piątkowska - Dąbrówka - Biała - Dzierżązna - Kania Góra - Sokolniki-Las.
3 Powrót do domu:
Sokolniki-Las - Kania Góra - Dzierżązna - Biała - Dąbrówka - Piątkowska - Armii Krajowej - Łódzka - Zgierska - Włókniarzy - Jana Pawła II - Pabianicka - Łukowa - Opiekuńcza - 3 Maja - Pryncypalna - Przedświt - Jutrzenki - Kongresowa - Strażacka - Kurczaki - Serdeczna - Sternfelda - Konopnickiej.
Już od pewnego czasu nosiłem się z zamiarem odwiedzenia rodziny na działce w Sokolnikach, dlaczego więc nie zrobić tego na rowerze. Rano do pracy pojechałem też na rowerze, żeby nie tracić czasu na powrót do domu, przebieranie się i wyjazd. Alejami Jana Pawła II i Włókniarzy jechałem ścieżkami rowerowymi i był to zdecydowanie najgorszy fragment trasy (ciągłe stanie na światłach, hamowanie, duży ruch), w Zgierzu jazda po chodnikach ze względu na korek na drodze, od Piątkowskiej do Sokolnik asfaltem. Na zjeździe z Malinki rekord prędkości - zjazd bez dokręcania (przy sprzyjających okolicznościach - małym ruchu, suchej nawierzchni i większej odwadze) myślę, że można tam spokojnie osiągnąć powyżej 70 km/h. Przejazd w tamtą stronę cały czas przy bardzo wysokiej temperaturze. Powrót - do Białej oraz w okolicach Pabianickiej dość mocno padało poza tym zdecydowanie mniejszy ruch ze względu na późną porę. Podjazd na Malinkę łatwiejszy niż się spodziewałem. Strasznie denerwującą rzeczą okazały się światła na przejściach w Zgierzu, które zmieniają się na zielone dopiero po naciśnięciu przycisku, więc trzeba się zatrzymywać na każdych światłach. Ogólnie Zgierz (a przynajmniej ten fragment miasta po którym jechałem) uważam za wybitnie niesprzyjający rowerzystom.
Dzisiaj przekroczyłem ilość kilometrów pokonanych w 2008 roku.
Mapka trasy:
Profil trasy:
Konopnickiej - Sternfelda - Serdeczna - Kurczaki - Strażacka - Kongresowa - Jutrzenki - Przedświt - Pryncypalna - 3 Maja - Opiekuńcza.
2. Przejazd na działkę:
Opiekuńcza - Łukowa - Pabianicka - Jana Pawła II - Włókniarzy - Zgierska - Zgierz - Łódzka - Armii Krajowej - Piątkowska - Dąbrówka - Biała - Dzierżązna - Kania Góra - Sokolniki-Las.
3 Powrót do domu:
Sokolniki-Las - Kania Góra - Dzierżązna - Biała - Dąbrówka - Piątkowska - Armii Krajowej - Łódzka - Zgierska - Włókniarzy - Jana Pawła II - Pabianicka - Łukowa - Opiekuńcza - 3 Maja - Pryncypalna - Przedświt - Jutrzenki - Kongresowa - Strażacka - Kurczaki - Serdeczna - Sternfelda - Konopnickiej.
Już od pewnego czasu nosiłem się z zamiarem odwiedzenia rodziny na działce w Sokolnikach, dlaczego więc nie zrobić tego na rowerze. Rano do pracy pojechałem też na rowerze, żeby nie tracić czasu na powrót do domu, przebieranie się i wyjazd. Alejami Jana Pawła II i Włókniarzy jechałem ścieżkami rowerowymi i był to zdecydowanie najgorszy fragment trasy (ciągłe stanie na światłach, hamowanie, duży ruch), w Zgierzu jazda po chodnikach ze względu na korek na drodze, od Piątkowskiej do Sokolnik asfaltem. Na zjeździe z Malinki rekord prędkości - zjazd bez dokręcania (przy sprzyjających okolicznościach - małym ruchu, suchej nawierzchni i większej odwadze) myślę, że można tam spokojnie osiągnąć powyżej 70 km/h. Przejazd w tamtą stronę cały czas przy bardzo wysokiej temperaturze. Powrót - do Białej oraz w okolicach Pabianickiej dość mocno padało poza tym zdecydowanie mniejszy ruch ze względu na późną porę. Podjazd na Malinkę łatwiejszy niż się spodziewałem. Strasznie denerwującą rzeczą okazały się światła na przejściach w Zgierzu, które zmieniają się na zielone dopiero po naciśnięciu przycisku, więc trzeba się zatrzymywać na każdych światłach. Ogólnie Zgierz (a przynajmniej ten fragment miasta po którym jechałem) uważam za wybitnie niesprzyjający rowerzystom.
Dzisiaj przekroczyłem ilość kilometrów pokonanych w 2008 roku.
Mapka trasy:
Profil trasy:
Martinez-1975
