Kadencja 89/128. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (7%) Max nachylenie zjazdu: 3 st. (6%)
Kolejny przejazd na mojej standardowej trasie. Dzisiejszy wyjazd chciałem potraktować bardziej rekreacyjnie niż treningowo, ale ponieważ jechało mi się bardzo dobrze to momentami (zwłaszcza na podjazdach) jechałem dość mocno. Temperatura była idealna, a wiatr dość słaby. Co ciekawe drugą część trasy (od Kotlin), którą pokonałem już zdecydowanie szybciej przebyłem ani razu nie pijąc z bidonu, zauważyłem to dopiero w domu wyciągając pełen bidon z roweru. Czas osiągnałem nieznacznie (około 30 sekund) gorszy niż ostatnio na tej samej trasie, a czułem się zdecydowanie mniej zmęczony. Na trzecim kolejnym z rzędu wyjeździe wyszła mi taka sama prędkość średnia 29.44 km/h.
Kadencja 92/108. Max nachylenie podjazdu: 5 st. (8%) Max nachylenie zjazdu: 5 st. (9%)
Kolejny przejazd trasą maratonu w Kowalu. Rano dość mocno padało i musiałem poczekać na poprawę pogody. Trasa w czasie przejazdu była jeszcze w większości mokra i było sporo kałuż. Starałem się jechać w miarę szybko i na wysokiej kadencji. Chciałem pobić średnią prędkość 30 km/h, ale ponieważ od miejscowości Okna wiatr był przeciwny i do tego bardzo silny, niestety nie udało mi się zrealizować celu, chociaż pobiłem czas i średnią z ubiegłorocznego przejazdu na maratonie. Może na tegorocznych zawodach będzie jeszcze lepiej ? :-)
Kadencja 89/107. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (7%) Max nachylenie zjazdu: 3 st. (6%)
Ponieważ mam zamiar wystartować w Szosowym Maratonie Rowerowym w Kowalu to postanowiłem sobie trochę na szosie potrenować. W weekend jeździłem po prawdopodobnej trasie maratonu, a dzisiaj przejechałem swoją standardową pętlę do Kotlin. Zmieniłem opony na Kojaki i od razu można było wyczuć różnicę (oczywiście na plus). Od samego początku jechało mi się bardzo dobrze (więc starałem się cisnąć ile sił), a do tego pogoda była świetna (niezbyt ciepło, słońce za chmurami i wiatr raczej łaskawy). Mimo wszystko bardzo się zdziwiłem, że udało mi się po raz pierwszy uzyskać na tej trasie czas poniżej 2-ch godzin, i jednocześnie pobić mój rekord prędkości średniej.
Kadencja 86/105. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (7%) Max nachylenie zjazdu: 5 st. (8%)
Powtórka z wczorajszego przejazdu powiększona o odcinek Okna - Patrowo w dwie strony. Temperatura była sporo wyższa niż wczoraj, a wiatr wiał z podobną siłą, chociaż trochę z innych kierunków. Dzisiejszy wyjazd chciałem potraktować bardziej rekreacyjnie, ale bardzo dobrze mi się jechało i wyszła dość wysoka średnia. Ponieważ trochę lepiej poznałem już tę trasę więc jechało mi się łatwiej niż wczoraj i nie musiałem tak bardzo zwracać uwagi na narysowane strzałki.
Kadencja 86/107. Max nachylenie podjazdu: 3 st. (6%) Max nachylenie zjazdu: 5 st. (9%)
Korzystając z pobytu na działce, ładnej pogody oraz zeszłorocznych oznaczeń postanowiłem objechać trasę tegorocznego Szosowego Maratonu Rowerowego w Kowalu. Trasa bardzo fajna, raczej interwałowa, dodatkowo jeden bardzo długi zjazd, a zaraz po nim równie długi podjazd. Chciałem przejechać ją w miarę szybko, żeby zobaczyć ile mi jeszcze brakuje do zeszłorocznego czasu przejazdu. W sumie wyszło nie najgorzej, średnia niższa o około 1,5 km/h - mam nadzieję, że uda się ją poprawić do czasu maratonu.
Kadencja 85/102. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (7%) Max nachylenie zjazdu: 2 st. (4%)
Z powodu ostatnich opadów deszczu był to mój pierwszy wyjazd od ośmiu dni. Tak długą przerwę miałem ostatnio na początku maja. Tym razem pojechałem sam, a trasa była identyczna jak ostatnio. Od początku jechało mi się bardzo dobrze, a wiatr okazał się dzisiaj dla mnie łaskawy (zwłaszcza w pierwszej części przejazdu). Osiem dni odpoczynku zrobiły swoje i szybko złapałem dość wysoki puls, który utrzymywał się przez cały przejazd. Cały czas starałem się utrzymywać wysokie tempo i dzięki temu wyszła najszybsza wycieczka w tym roku, chociaż średnia dość mocno spadała w czasie przejazdu przez 2 terenowe odcinki, na których było całkiem sporo kałuż czasami na całą szerokość drogi. Jednocześnie tym wyjazdem przekroczyłem 7.000 km przejechanych razem z bikestats i 6.000 km przejechanych na Felt'cie.
Kadencja 80/128. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (8%) Max nachylenie zjazdu: 3 st. (5%)
Kolejny wspólny wyjazd z Norbim. Od początku dość kiepsko nam się jechało, lecz było to prawdopodobnie spowodowane dość silnym wiatrem, który w pierwszej części przejazdu był w zdecydowanej większości przeciwny. Im dalej tym lepiej, bo wiatr zaczął nam potem sprzyjać. Końcowe kilometry przebyliśmy w lekkim deszczu, a grzmoty i błyskawice dawały nam znać o zbliżającej się burzy. Całe szczęście udało się dojechać do domu prawie na sucho.
Kadencja 77/128. Max nachylenie podjazdu: 5 st. (8%) Max nachylenie zjazdu: 6 st. (11%)
Podobno dzisiaj był najcieplejszy dzień w roku. Mimo, iż spodziewaliśmy się upału zdecydowaliśmy się z Norbim i Witkiem pojechać na wycieczkę do Spały. Umówiliśmy się o 7.30 rano, żeby choć trochę ominąć nadchodzący upał i wyruszyliśmy. Zdecydowana większość trasy prowadziła dobrej jakości asfaltami, jedynie za Kotlinami mieliśmy piaszczysty odcinek. Dodatkowo napotkaliśmy na remont odcinka drogi za Popielawami i musieliśmy go objechać bokiem przez pole. Sporą część trasy prowadził Witek, a ja z Norbim trzymaliśmy mu się na kole. W ten sposób dość szybko (z prędkością około 32-33 km/h) dojechaliśmy do Tomaszowa Mazowieckiego, a zaraz potem wjechaliśmy na zdecydowanie najfajniejszy i najlepszy odcinek dzisiejszej trasy czyli ścieżkę rowerową pomiędzy Tomaszowem a Spałą. Ścieżka biegnie równolegle do drogi, ma kilka małych podjazdów i troszkę kręci między drzewami. Po dość szybkim dojeździe do Spały postanowiliśmy poszukać jakiejś wody do ochłodzenia, jednak Pilica jest dość zanieczyszczona z powodu powodzi i nie zdecydowaliśmy się na moczenie. Wypiliśmy tylko po zimnym piwku w jednym z barów, posiedzieliśmy z półtorej godzinki i z trudem wyruszyliśmy w drogę powrotną. Jechało nam się zdecydowanie gorzej, upał dawał się nam we znaki, więc Witek ponownie wziął się za prowadzenie. W okolicach Łaznowa musiałem zjechać na chwilę z trasy aby odpocząć. Asfalt między Karpinem a Borową był tak rozgrzany, że kleił się do kół wydając dziwne mlaskające odgłosy :-) Po drodze odwiedzaliśmy co chwilę jakiś sklep, aby kupić coś do picia i zimną wodę do polewania. Dopiero od Andrespola złapałem z powrotem swój właściwy rytm i do końca obyło się już bez żadnych problemów. Podsumowując z wyjazdu jestem bardzo zadowolony mimo panującego upału (momentami na termometrze było 41 stopni) i prażącego słońca (ale za to jestem opalony jak nigdy). Średnia wyszła dość niska przede wszystkim z powodu kręcenia się po Spale i błądzeniu w drodze powrotnej po Tomaszowie Mazowieckim. W sumie to już moja piąta 100-tka w tym roku, a trzecia w lipcu w kolejnych weekendach pod rząd.
Kadencja 80/104. Max nachylenie podjazdu: 4 st. (7%) Max nachylenie zjazdu: 3 st. (5%)
Mój pierwszy wyjazd po Mazovii 24h. W sumie nie jechało mi się ciężej niż zwykle, tylko puls zdecydowanie niższy. W pierwszej części trasy nie mogłem się wkręcić nawet na 140 na płaskim, dopiero na podjeździe w Romanowie wszedłem na 163. Na działce u rodziców posiedziałem chwilkę, skosiłem troszkę trawki i około 20.30 wyruszyłem w drogę powrotną do domu. Z Bocialarką ciemności nie straszne :-)
Kadencja 77/127. Max nachylenie podjazdu: 11 st. (19%) Max nachylenie zjazdu: 11 st. (20%) Limit HR Own Zone: 122/160 (w strefie: 01:46:53, powyżej: 00:11:44, poniżej: 00:10:59)
Tym razem pojechałem wspólnie z Norbim. Postanowiliśmy zrobić luźny przejazd przed czekającym nas (mamy nadzieję) trudnym i wyczerpującym weekendem na Mazovia 24H. Na początku pojechaliśmy na Popioły, gdzie zrobiliśmy dwie rundki (drugą w odwrotnym kierunku), a potem w kierunku Guzewa. Stamtąd do Rzgowa i Starowej Góry. Końcówka okazała się nieco hardcore'owa, ponieważ z ulicy Centralnej skierowaliśmy się w kierunku domu ulicą Szklarniową, która nieoczekiwanie dla nas skończyła się polem. Wobec powyższego dalej prowizoryczną ledwo wydeptaną dróżką przez pole i las na Nowe Górki w kierunku ulicy Bieszczadzkiej i do domu.
> Max dystans roczny: 3.496.47 km (2010)
> Max dystans miesięczny: 832.16 km (07.2009)
> Max dystans dzienny: 162.25 km (11.07.2010)
> Max dzienna ilość przewyższeń: 981 m (20.06.2010)
> V max: 62.75 km/h (28.05.2010)
Martinez-1975
